“Il bilancio della prima settimana di congestion charge é sicuramente positivo. I milanesi hanno metabolizzato la novità e dato una risposta chiara in termini di modifica dei comportamenti: il traffico privato si é ridotto di quasi il 40% – addirittura del 50% rispetto al periodo pre – ecopass.
Sulla base dell’analisi dei dati saranno possibili gli “aggiustamenti”. Restano infatti da affinare le modalità più idonee di trattamento dei residenti e dei mezzi commerciali dentro l’”area C”.
Resta infine il grande tema del reinvestimento completo degli introiti con la definizione di un piano degli interventi di potenziamento del trasporto pubblico e della mobilità sostenibile come richiesto dai referendum approvati lo scorso giugno, in modo da rendere sempre più vantaggioso e facile spostarsi senz’auto.
A questo provvedimento strutturale dovrebbe accompagnarsi in questa fase di picco di smog un
intervento emergenziale adeguato, coordinato a livello regionale”.