Dichiarazione del 21-01-2012 di Edoardo Croci, Marco Cappato e Enrico Fedrighini di Milanosimuove, comitato promotore dei referendum milanesi per l’ambiente e la qualità della vita (0)
22/1/12 •
“Il bilancio della prima settimana di congestion charge é sicuramente positivo. I milanesi hanno metabolizzato la novità e dato una risposta chiara in termini di modifica dei comportamenti: il traffico privato si é ridotto di quasi il 40% – addirittura del 50% rispetto al periodo pre – ecopass.
Sulla base dell’analisi dei dati saranno possibili gli [...]
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Dichiarazione del 18-01-2012 di Edoardo Croci, Marco Cappato e Enrico Fedrighini di Milanosimuove, comitato promotore dei referendum milanesi per l’ambiente e la qualità della vita (0)
19/1/12 •
E’ irresponsabile lo sciopero dei taxisti in corrispondenza della fase di avvio dell’area C a Milano, dove é necessaria la massima disponibilità di tutte le forme di trasporto pubblico. Tra l’altro il Sindaco Pisapia ha l’occasione di migliorare il servizio senza aspettare le liberalizzazioni del governo Monti, semplicemente ripristinando la seconda guida per ogni vettura, [...]
Dichiarazione del 18-01-2012 di Edoardo Croci, Marco Cappato e Enrico Fedrighini di Milanosimuove, comitato promotore dei referendum milanesi per l’ambiente e la qualità della vita (0)
19/1/12 •
“Una prima indagine sull’accettazione sociale dell’area C conferma il favore da parte della grande maggioranza dei milanesi in linea con l’esito dei referendum dello scorso giugno. Al di là delle normali polemiche che accompagnano i provvedimenti innovativi, come era successo anche con Ecopass, si conferma la volontà dei cittadini di proseguire su azioni coraggiose e [...]
Dichiarazione del 17-01-2012 di Edoardo Croci, Marco Cappato e Enrico Fedrighini di Milanosimuove, comitato promotore dei referendum milanesi per l’ambiente e la qualità della vita (0)
18/1/12 •
La forte riduzione di traffico verificatasi con l’introduzione di area C ha dimostrato ancora una volta la capacità dei milanesi di recepire le novità e di modificare i propri comportamenti conseguentemente.
Per consolidare i risultati è necessario ora investire rapidamente nel potenziamento del trasporto pubblico e della mobilità alternativa all’auto, in modo da garantire la possibilità di spostarsi davvero in modo più [...]
Ospitiamo l’intervento di Walter Monaci come contributo al dibattito sul tema del pagamento di “Area C” da parte dei residenti (0)
17/1/12 •
Di Walter Monici
Componente del gruppo di lavoro mobilità, Sarpiciclabile, Ciclobby
Il pagamento di una tariffa, per raggiungere con un proprio mezzo la propria abitazione o un parcheggio in proprio uso esclusivo, costituisce una anomalia giuridica che potrebbe essere giustificata da esigenze di interesse pubblico inderogabili, in situazioni di emergenza e se ciò non costituisse una discriminazione [...]
